图、文/编辑部 设计/ 协力/超顺科技

万事兼备从「电」开始 细心调理回复新车状态
「电」就这样存在于我们的生活中,包含车辆也是,没了电…连引擎都无法启动。车上的动力系统、侦测系统、电系设备等都需要不同电压/电流的电力进行驱动,实在无法想像因电力不足、电压不稳所带来性能不好、油耗不佳等不良影响会有多严重。Power Leader电源班长不是改装品,而是电力系统中的电力导引器,为你解决爱车「电」量不足的问题,从最根本的电力系统进行调理,找回该有的电力,同时可让车辆电器使用寿命增长。
汽车万事之始 Power Leader电源班长车上的所有系统、像是电子节气门、冷却、点火等,採用并联设计的线路配置在一起,我们称之为负载电路,从引擎发动瞬间就开始不停「要电」,由此可知,电力不足会影响系统作动,作动不良便会影响性能。
汽车万事之始 Power Leader电源班长 
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电压X电流=功率 电量充足性能卓越
让引擎燃烧效率提高,不仅可提升动力输出,其实也在降低燃油浪费,从古至今,动力与油耗有着密不可分的关係。改装硅导线、铱合金火星塞、点火放大器,甚至是提前点火正时等,都是为了引擎更好的爆炸效率、更好的燃油控制,但是各位是否思考过,这些与「电」有关的真正源头在哪?是的,就是电的功率(W)=电流速度,而电压不足、电流过低,功率就会不好。
汽车万事之始 Power Leader电源班长电力储存系统的效能好坏与否,会直接影响汽缸爆炸状况,通常我们可以透过火星塞的状况来了解,汽缸爆炸状况良好的火星塞会呈红铜色,像图中两支火星塞就是燃烧不佳所造成。
车上的所有系统、像是燃油、点火、空调、冷却、灯光等,採用并联设计的线路配置在一起,我们称之为负载电路,基本上是一个负载后发电的系统,也就是说,系统要电的时候、车辆电力系统(发电机)才会给电,而这些系统会不定时或同时跟电力系统要电,这时会发生所谓的「抢电」情形,若是车辆电力储存不足,就会在电路中出现浮动电压,忽高忽低的电压便会影响电子机件寿命,当然,电力不足也会造成讯号传递上的失误、影响引擎动力性能输出,其中的道理与家中水塔相同。如果没有先将水塔装满水,在所有住户同时用水时,就会出现水压不足、水量不够的问题,车用电池也是如此,随时充满电、当车上电子系统同时要电时,可以稳定、充足供给系统所需用电,如此一来也可消除浮动电压问题,让机件运作正常、讯号传递无误,电池也可延长使用寿命。
汽车万事之始 Power Leader电源班长这就是车辆负载电路的简略线路图,这些系统会不定时或同时跟电力系统要电,若是车辆电力储存不足,就会在电路中出现浮动电压,忽高忽低的电压便会影响电子机件寿命。
汽车万事之始 Power Leader电源班长透过原厂检测电脑了解系统的「要电」情形,图中显示为排气系统中的两个含氧感知器,感知器会不停要电以传输侦测数值给ECU,若是电力不足就会造成讯号错误或延迟,便会影响车辆性能。
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电源班长的调理作用 消除浮动电压稳定给电
在车用市场中目前能见度最高、价格最为平易近人的电池,铅酸电池(Lead-Acid Battery)算是最大宗,但在负载电路用电量增加、环境温度等因素下,这对电量需求日趋增大的现代车来说,电力储存系统(电池)的使用寿命也是愈来愈短,可是,只要把车开出去,就不可能不用电,那幺电力不充足的问题究竟该如何改善?
汽车万事之始 Power Leader电源班长车辆会有部分永久用电,像是时钟、防盗器、电动调整座椅等,加上电池没有储存足够电量,如果车太久没有发动,导致电池电量不足又无立即充电,就会折损电池使用寿命。
汽车万事之始 Power Leader电源班长电池在常温下的充电效能较好,因此最好能养成定期「补电」的习惯,电池随时保持在满电的状态下,使用寿命自然增长。
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Power Leader电源班长採用最新半导体技术设计而成,主要目的在于改善车辆电力输出/输入效能,其实这样说起来是有些複杂,但如果用白话一点的方式说明,就是用来充饱电力,使电量供给正常且稳定。Power Leader电源班长装在电池与发电机之间,会主动侦测电池中的电量,道理很简单,发生电量不足时就会告诉发电机供电,而且可以有规律的排列组合电子流,使电池得以有效储存更多电量,而在电量稳定的情况下,就可避免电池大充大放造成温度上升问题,温度正常就可以补足电力不足的状况,使电池电量到达100%。
汽车万事之始 Power Leader电源班长在安装Power Leader之前,可在冷车时、引擎未发动之前的状态下,使用电压錶量测电池,若是量测电压值低于12V或是高于13V,表示电池已经异常,先请专业技师协助检测,若是不堪使用,需要换新电池之后再安装Power Leader。
汽车万事之始 Power Leader电源班长先将电池上正极端的螺丝略为鬆开,将Power Leader红线锁上去即可。
体积小且永久不坏 中高速域加速灵敏
虽然Power Leader有如此的效用,但先决条件是电池必须正常。安装前可先测量电池电压是否正常,通常会在冷车时、引擎未发动之前的状态下,使用电压錶量测电池,若是量测电压值低于12V或是高于13V,表示电池已经异常,先请专业技师协助检测,若是不堪使用,需要换新电池之后再安装Power Leader。
汽车万事之始 Power Leader电源班长再将Power Leader黑线装上电池负极端,就完成Power Leader的安装了。
汽车万事之始 Power Leader电源班长体积小的Power Leader体积很小,可以使用束带固定,或是使用后双面胶海绵进行贴黏。
汽车万事之始 Power Leader电源班长 
而安装方式也很简单,只要将电池正极接头跟负极接头上的螺丝转开,然后再把Power Leader的红线接到正极、黑线接到负极,再把螺丝转紧就可以了,而Power Leader体积非常小(长55mmX宽24mmX高14mm),只要使用内附线束就可以固定。至于Power Leader的使用寿命呢?属于半导体科技的Power Leader基本上只是发送讯号,所以不太容易损坏,各位车主如果换车要记得拆下来换装到另一台车上。每辆车况不同、调理时间也会有所差异,但在安装Power Leader电源班长之后,可以从引擎启动瞬间、中高转速域与高负载的油门反应中,明显感受到安装前后的差异性,让爱车回复新车般的性能。

汽车万事之始 Power Leader电源班长Power Leader尺寸标示(长55mmX宽24mmX高14mm)
汽车万事之始 Power Leader电源班长Power Leader电源班长总代理超顺科技郑总表示,车辆电力是否充沛,足以决定一辆车的性能输出,而电源班长可以让各位的爱车常保精神抖擞!

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